Panasonic 100-300mm購入【LUMIX G VARIO 100-300mm/F4.0-5.6/MEGA O.I.S.】

パナソニックのレンズの正式名称わかりにくいよなぁ。LUMIX G VARIO 100-300mm/F4.0-5.6/MEGA O.I.S. H-FS100300。

望遠レンズが欲しかったけど、とりあえず超望遠ということでコスパ抜群のマイクロフォーサーズで購入してみた。

用途は主に風景。圧縮楽しい。

以前使っていたZD70-300との比較になるけど、E-420+ZD70-300よりもG3+Pana 100-300mmのほうがAFいいかも。時々迷って全範囲走査するけどそのスピードも結構速い。ただ、コントラスト、周辺減光についてはわるい。フィルター径はこっちの方が大きいんだけどどうやらパナのレンズに一般的に言われているように周辺減光は後から修正する設計なのかも。コントラストも同様で、まだ条件が悪いところでしか使っていなかったからかもだけど、あとから何とかするレンズ設計だろう。

こういう感じで撮ると周辺減光がひどい。

大気の状態が悪かったとはいえ、コントラストが悪かったのでLRでばきばきにした。飛行機についてはこういうかんじが好き。

手ぶれ補正、よく効く。ただ、（ディレイがある）ファインダーで、飛行機とか撮るときに、シャッターラグも考えると撮れたもんじゃない。Panasonic G3はその辺をしっかりと気合い入れたカメラじゃないからGH3とかOM-Dとかで使うと印象かわるかもしれないが、シャッターを切った後の映像が消えている時間が長すぎる。右目と左目で役割をーとしようにも、めがねをかけているとまぶしすぎてEVFの光量が足りないけど、めがねをかけないとファインダー覗かない目がはたらけないというジレンマ。だいたいわかるけど距離感がよくわからない。飛行機あんまり撮ってなかったけど、こういうのは一眼レフでそれも高級機が強い領域なんだろうな。

こういう絵を撮るのはかなりつらい。飛行機が迷子になる。

やっぱりこの画角のわりに小さいことが利点のレンズなんだなと思った。当初の予定通り、風景写真で（＝AFたるくていい）、夕日とか朝日とか（＝暗くていい）を撮るのが主な用途になりそう。

ただ、飛行機撮ってると思ったよりもずっと楽しかったので、ニコンな望遠も欲しいかも。一つわかったのは、飛行機撮るのに100-300、つまりは35mm換算200-600は長すぎるけど、かといって200mmだと羽田空港では短いかも。やっぱり80-400mmなのか･･･。

【弾丸旅行】銚子まで出かけてきた。

ずっと前の日記。なんか下書きフォルダに寝かされていた･･･。
Flickr: 15-Jul-2013
連休中日に失敗して小田原に行くことになったので、気を取り直して、文庫本とカメラ片手に連休最終日は銚子を目指した。
千葉駅を9:00頃初のエアポート成田で成田駅まで行き、成田線各駅停車銚子行きに乗って銚子を目指す。何度か乗ったことがあるが、成田線沿線の水田が広がる風景はとてもよいとおもう。

これは帰りの写真だけど。この手の水田が広がる景色はとても落ち着く。

旅行と関係無いけど、いまマーチン・ファン・クレフェルトの『補給線』（中公文庫）読んでて、結構おもしろくて読み流すのがもったいないからちょこちょこ読み返してる。おかげでぼろぼろになっているのは置いといて、戦略シミュレーションで兵站を主に扱うやつとかないかな。線路を引いて道路を作って武器弾薬食糧その他もろもろを必要なところに運びます、的な。とか、そんなこと考えていた。成田線、沿線の雰囲気とてもいいんだけど、高校生？が非常にうるさい＋マナーもない感じなのでグリーン車付けて欲しいところだ。大体イヤホン耳に突っ込んで音楽を聞きつつ外の景色もしくは本か何かに逃避することになる。
なんて考えていると銚子につく。成田での乗り換えとか考えると2時間かかる。ちばひろい、ほんとひろい。

　銚子駅から銚子電鉄の線路に沿って歩くつもりだったけど、思った以上におもしろくなかったので魚市場を目指す。ぼろい駅くらいしかおもしろいものはなくて、割と四国のどこかで見たような寂れた港町だなぁとか思いながら、途中でそばを食べたりしつつも港につく。

しょうゆのまち。

醤油の国の電車と醤油タンク。

工場萌えもなかに醤油がつまっていると考えると趣が違ってくる。

そば。まぁ、普通。朝の比較的早めの時間でそば湯が出てきたけど案の定ただのお湯だった。ある意味誠実。

港の海鮮屋さんは割と人だかりが出来ていたので、寄ってみた。そば食べたばっかりなのに案外食べられる。少々割高に感じたけど、なめろう、金目鯛と生しらすの海鮮丼、生ビールを頂く。生しらすは漁が無かったのかイマイチな感じ。近所のスーパーで買った方が良かった。なめろうは、さすがというか、ありがちな味噌が強すぎてしょっぱいのではなくてほどよいバランスでそれだけでむしゃむしゃいける感じだった。やっぱりあじ・鰯を食べたほうがいいかなと思った。まぁ、探せばもっとおいしい店いくらでもあるだろうなぁでも結構きれいだしメジャーだからって感じの店。たぶんガイドブックとかでも紹介されている。

金目鯛を生で食べるのは初めてだった。あとはそれなり。

なめろう。うまかった。塩気が弱くてそれだけでたべられた。

結構盛況。他に店がないからかもしれないけど。

この手のテクスチャ好き。廃墟も多かった。潮風で朽ち果てるスピードが速いのかぼろぼろ。

すばらしい。

海沿いをひたすら歩いてタワーまで歩く。中もまた場末感。なかのゲーム機とかもとにかく古い。昭和のかほり。ていうか動いていないのも多い。

タワー。

君ヶ浜は波が高く、遊んでいる人たち勇気あるなぁとか思っていたら遊泳禁止になってた。流されたらそこは太平洋。

犬吠岬、場末の海水浴場感があふれててとてもよい。レストラン兼イルカショーとか見れる水族館、みたいな建物が思いっきりラブホテルチックだったり。たぶんこの辺廃墟探索したらぼろぼろ出てくると思われる。古い民宿とか。

車がなければ、もしくはぼろぼろだったら。サイカノ的な終末感。

　犬吠岬の銚子電鉄駅。駅のホーム＜お土産屋さん
　外川駅。写真を撮る人多かった。ほとんど観光客な感じ。外川から銚子までは電車で帰ったけど、320円くらい。客はたち客も居て30人くらいだったけど、これでも一万円くらいしか稼げないのかと考えると、ぬれせんべいで走ることになるのも無理もないなと思った。これはきつい。

えきというよりかんこうち。

みんな写真とってたから倣って撮った。そんなにめずらしいのかな？

たぶん節電とか計画停電とか関係なしにOpen Airなんだとおもう。

　帰り、銚子駅につくとboso expressがホームに止まっていたので、いったん改札の外にでてばたばたぬれせんべいとビールと特急券を買い、しおさいに乗車。相変わらずぼろいなぁとか思いつつ、総武本線を経由して千葉まで帰った。

おしゃれっぽくしたかったんだろうけど、もうちょっと手入れしろよと思う。
銚子電鉄のレタリングはなかなか好き。

いなかーってみんな言うけど、こういう景色が自分的原風景だったりする。

帰り道夕日・雲の感じがとても綺麗だったが、総武本線はなかなか空が開けるところが無くて、フラストレーションがたまるのであきらめて寝てた。なんか贅沢。まぁ、銚子、ちばにすんでいなかったらたぶんわざわざ行くことないから、楽しんでおいた方がよさそうね。

三宮

学生のころの学会以来、三宮にきた。出張だからあまり遊べないのが残念。
Flickr: 26-Aug-2013, 27-Aug-2013, 28-Aug-2013

こういうの見ると、違う土地に来たと感じる。

朝ご飯はここでたべた。コーヒーはまぁまぁ。

ゴミ箱まで西欧スタイルかと思ったけど、アメリカンな雰囲気だし神戸とは違うかも。

こういうの好き。

串刺し

かっこいい！

もうちょっと余裕があるスケジュールにして観光したいなと思った。

にしんそば/阪急そば/阪急梅田駅

にしんそばたべた。490円。

阪急梅田駅の京都線のりば近くにある狭い駅そば。

そば屋だけど結構うどんが出ているところが文化の違い。麺はふわふわ系。スープは関西のやつ。ネギはたぶん九条ネギ。にしんはなんか甘露煮というか燻製みたいに固めだった。実は初ニシンそばなのでこれが普通なのかはよくわからない。

お店のロケーションがなかなか。阪急の梅田駅は線路がずらりとならんでヨーロッパの駅みたいなイメージでかっこいい。

 

新しいコンデジが欲しい。

今CanonのPowerShot S95使っていて、まぁこんなもんだなと納得はしているんだけど…。
1. 時々AF合焦しない。黄色いはてなを出す。
2. そもそもAFが動作しないでシャッターを押して数秒後にシャッター切れたりする。
3. ←キーをおすとシャッター切れる時がある。
4. Eye-Fi入れているときに上記症状が出ているような気がする。
5. Eye-Fi連携前提で買ったカメラがPowershotだったりする。
これらの問題はスナップで致命的で誰かと一緒に町歩きする＋荷物は減らしたいなんて時にはフラストレーションたまりまくり。

次のを買うとするとRX100とかPowershot S120とかMFTのパンケーキ単焦点レンズとかになるんだけど…、考え中。

ジャンボ？ぎとぎとが似合う絵柄に

787の翼が反る感じは有機的でちょっと色っぽいとおもう。

上空の夕焼け。とても綺麗。 

787のイスは薄くてイマイチ。暴れる子どもが後ろに座ったりするとちょっといや。

熊本空港

日帰り出張。
朝からバスが遅れて羽田空港までの数々の乗換を全力疾走する羽目になったと思えば、帰りは熊本空港発が30minおくれ。こんな日もある。

いなか/夏休み・帰省

今年の夏休みは実家に帰り、掃除やら犬の相手やらをしている時以外は、カメラを担いで車でうろうろしてみた。残念ながら今年は盛大にかすんでいて眠たい絵になることが多かった。D600+50mm F1.4G、ちょっとフラストレーションがたまる感じ。
ただ、千葉と違って画角に余計なものが入り込みにくいから写真を撮りやすい。

ここの景色はなかなか好みだから良く撮ってる。もっと青空を！

おそらく三股近辺。山ひとつ離れた実家にはこのような風習はない。不思議。

田んぼの水分が蒸発しているのか。ハーフNDフィルタとか使えるようにしておきたい。

本当は星も何枚も撮影したけど、やっぱりレンズの性能的に厳しい。もっと開放から使えるレンズでないといけない。あと、ことしは空気の霞具合がひどかった。昼間の霞が寄るまで撮れない。
正月は、実家の原付を動くようにしてもっとフットワーク軽めでうろうろしてみよう。

辛麺/桝屋/都城/夏休み

帰省していたときにちょっと一人でドライブして、10号線沿いに見つけたお店。こぢんまりとしている。辛麺なる食べ物のお店らしい。

辛麺/麺も選べるけどこれはスタンダード

唐辛子、強めににんにく、醤油、少々のだし、にら、溶き卵のスープに麺が入ったたべもの。ラーメンとは別な感じ。こういう言い方したらわるいけど、なんか味付けに失敗して量が多くなったけどあじも微妙、そんな感じのスープの多さ。味が薄いけど辛いのでちょっとスープはあまり飲めなかった。

豚軟骨

対して豚軟骨、とろとろに煮てあってちょっと辛めのポン酢で頂くんだけど、とても良かった。たぶん豚軟骨を圧力鍋で炊いただけなので家でも出来そう。臭くない軟骨をゲットしたら試してみようと思う。

もういちど食べてみようとうあじではいなぁ。あんまり辛いのが得意でないというのもあるけど、辛いだけであじがイマイチなのはちょっと。あと、都城おいしいうどん屋さんが結構あるし。

結論：辛麺屋だけど、軟骨がうまい。

Boeing787乗った。

出張やら帰省やらなんやらかんやらで最近飛行機に乗ることが多く、787にも乗った。

羽田→宮崎（機材の変更）

松山→羽田（搭乗前に電気系統のトラブルでずいぶん待たされる）

• 未来っぽさポイントが他の飛行機よりも圧倒的に高い。
• 液晶モニタがついているのが自分の周りでは話題になっていたけど、スターフライヤーニンジャと比べると古くさい安全の動画はかったるい。
• 天井の間接照明がレインボー。ちょっとセンス悪い。ソラシドエアの上空でブルーよりもひどいと思った。
• 飛行機のなかが静か。これはとてもよい。地上に止まっているときも他の飛行機よりも圧倒的に静かな気がする。
• 肘掛け内から引っ張り出す机・モニタの出来が悪い。ぐらぐら。とても不安で熱い珈琲を乗せる気にはなれない。
• 電源の有無を確認出来なかった。
• 松山からの便ではエンジンとも違う、モーター音？（フラップ下げるときの様な音）が延々と鳴り続けてうるさかった。たぶんこれはなにかのトラブルではないかと思った。

結論：静かなのはよいので時間があえば積極的に選びたいところ。あと、見た目は圧倒的にかっこいいとおもう。長いレンズが欲しい。

バスラウンジから乗る羽目になるはずれの駐機場にはなぜか787ばかりが止めてある。

ロールスロイス。ロゴがかっこいい。

てかてか。未だ新しいからやれてない。

長崎空港の展望デッキから飛行機見てても思ったけど、やっぱり望遠ズーム欲しいね…。70-200 F4と、M.ZD75-300とで組み合わせると超望遠域を小さく出来るんだよな。